Docusoap: De bikkels doen mee met Te Land, Ter Zee.... Aflevering 6: The Last Step Nog luttele
dagen resten ons van het TLTZ spektakel. Een enorme druk rust inmiddels op
onze schouders want wij moeten er voor zorgen dat wij Zuid-Koreaanse
toestanden waarborgen zodat er in rit 19 de absolute apotheose van het
spektakel ontstaat. De eerste shakedowns zijn inmiddels naar succes geschied, ook met de betrouwbaarheid zit het wel snor want ook is er inmiddels al een traject van zo’n 1,5 kilometer mee afgelegd over een parcours dat vergelijkbaar is met de kwaliteit van de klassieker Parijs-Roubaix. Foto’s hiervan zijn te zien op www.bakkeveen.nl. Voorafgaand aan de eerste serieuze tests, moest er nog wel het 1 en ander aan het vehikel bewerkstelligd worden. Dit alles werd gerealiseerd bij Sietse thuis om zo vlot en zorgvuldig te werk te gaan (de zuivere bouwtijd werd hierdoor aardig omhoog geschroefd). De bij schuddebuik getoonde werken van BOB werden vakkundig volgens het plug and play principe aan elkaar bevestigd. Ook werd het 1 en ander aan de constructie verstevigd middels het slotbout principe. Tevens werd het door BOB en NAC ter beschikking gestelde stadionstoeltje vakkundig bevestigd. Dat Floris ook niet beroerdste was om een helpende hand te geven bleek wel toen hij trachtte te proberen om een Mickey Mouse bel vakkundig te bevestigen maar als snel bleek dat hij echt het technisch inzicht van een deurmat heeft en ondergetekende hem dus maar moest assisteren. Zo kon bij het krieken van de namiddag het vehikel worden verplaatst naar Schuddebuik Deze tocht werd onder Auspiciën van een volgauto (Floris) en JVD ingezet Ondergetekende mocht het roer nemen door zich vervolgens uiterst professioneel te laten voortbewegen door Sietse. Deze succesvolle duurtest werd binnen een half uurtje gerealiseerd (wat misschien meer zegt over de conditie van het voertuig dan dat van Sietse). Na aangekomen te zijn werd, na het behandelen van droge bek verschijnselen, van de gelegenheid gebruik gemaakt om het talud van het zwembad om te dopen tot plaatsvervangende hellingbaan. Rest ons
nog de finetuning en het verder opleuken van het vehikel waarmee Sindy
reeds begonnen is en waarbij 75% van de directie het vrijdag verder zal
afronden. Zorg dat je
zaterdag 6 juli allemaal om 10:30 bij Eet cafe de Brink (Sjaak en Tineke
voor intimi) bent om van de busreis gebruikt te maken. Mazzel Bas
Compas An Bacompany production (©®2002) |